该车型主电路形式采取交-直-交电传动技术，每节车配装一台水冷IGBT变流器，给四台三相异步电动机供电，辅助逆变器集成在主变流器中；控制系统采用西门子SIBAS32系列的微机控制，TCN网络通讯技术。该产品线束具备耐高温、耐高寒、交变电场抗干扰性强等特点，主型产品为HXD1型电力机车下分的HXD1C、HXD1D车型主、辅控制柜线束。

　　该车型主电路形式采取交-直-交电传动技术，供电制式为交流25kV（50Hz），接触网取电，辅助电源为DC100V，三相AC100V、AC220V、AC400V。该产品线束具备稳定性强，抗干扰等特点，其线束屏蔽方式能有效抑制寄生电容耦合，主型产品为CRH2、CRH380A、CRH6牵引变流器线束。

　　该类型产品适应国内各类复杂气候条件，并广泛分布应用于高原、平原、山地、濒海等复杂地域。该产品线束具备耐高温、耐高寒、抗腐蚀、抗老化等特点，其主型产品为2MW、2.5MW、3.xMW、4.xMW风电变流器线束。

　　该类型产品列车通过车顶受电弓受流，到牵引传动系统中的牵引逆变器（VVVF）系统，牵引逆变器输出380VAC交流电，供电牵引电机驱动列车。该产品线束具备适应性强、抗腐蚀、抗老化等特点，主型产品为牵引系统、信号系统、屏蔽门系统线束。

　　该类型产品主要通过引擎控制模块、网络模块、显示模块、电源模块、模拟量、数字输入、输出模块，实现对整车的控制。该产品线束具备耐高温、耐高寒，抗干扰等特点，其线束屏蔽方式能有效抑制寄生电容耦合，主型产品为标动350高寒车司机操纵台、DPT作业车司机台线束。

　　该类产品主要以国铁打磨车、地铁打磨车为主，通过预布线技术实现整车快速布线，通过布线方式优化，解决整车屏蔽干扰问题。该产品线束具备耐高温、耐高寒、抗腐蚀、抗老化等特点，其主型产品为大型养路机械系列整车线束。

　　该类产品主要以6-12米纯电与插电式混合动力客车为主，对于我国客车行业来说，混合动力主要是柴油—电混合，优点是可以降低30%以上的燃油消耗，排放标准可以达到国Ⅳ水平。该产品线束具备耐温、耐火、防水等级等特点。

　　智轨电车采用了“虚拟轨道跟随控制”技术，通过车载各类传感器识别路面虚拟轨道线路，将运行信息传送至列车中央控制单元，根据“大脑”的指令，在保证电车实现牵引、制动、转向等正常动作的同时，能够精准控制列车行驶在既定“虚拟轨迹”上，实现智能运行。◇该产品线束具备耐压等级、防水等级高等特点,其主型产品为盖驱动电机、电励礠发电机、控制总成、整车控制器线束等。